ΔΙΟΛΚΟΣ

Το πρώτο ιδιωτικό διαστημικό τηλεσκόπιο παρατήρησης του βαθέως Διαστήματος πρόκειται να αναζητήσουν άστρων που θα μπορούσαν να φιλοξενούν κατοικήσιμους  εξωπλανήτες . Το τηλεσκόπιο Mauve που αναπτύχθηκε από τη νεοφυή εταιρεία Blue Skies Space με έδρα το Λονδίνο έχει μέγεθος μικρής βαλίτσας και φέρει έναν τροποποιημένο υπεριώδη φασματογράφο εμπορικής παραγωγής για την παρακολούθηση άστρων. Αποτελεί ένα από τα φορτία που θα εκτοξευτούν στην επερχόμενη αποστολή Transporter-15 της SpaceX με αρχικό προγραμματισμό εκτόξευσης το Νοέμβριο. Όπως ο Ήλιος και άλλα άστρα στο Σύμπαν παράγουν ξαφνικές εκπομπές ακτινοβολίας υψηλής ενέργειας από σκοτεινές, μαγνητικά πυκνές περιοχές που ονομάζονται ηλιακές κηλίδες. Κάθε ξέσπασμα στέλνει κύματα ενεργειακών σωματιδίων στο περιβάλλον του άστρου. Όταν ένα τέτοιο κύμα φτάσει στη Γη η ακτινοβολία που αποτελείται από ακτίνες Χ και υπεριώδες φως υψηλής ενέργειας επηρεάζει τις ραδιοεπικοινωνίες και προκαλεί διακοπές ενώ διαταράσσει την ιονόσφαιρα την ηλεκτρ...

Σε φάση πλήρους υλοποίησης εισέρχεται το Εθνικό  Διαστημικό Πρόγραμμα. Τον Νοέμβριο του 2025 προγραμματίζεται η εκτόξευση δύο επιχειρησιακών δορυφόρων τεχνολογίας Radar (SAR), κατασκευασμένων από την ICEYE, καθώς και τριών πειραματικών μικροδορυφόρων, που θα ενισχύσουν την εθνική ικανότητα σε προηγμένες τεχνολογίες και θα επιτρέψουν την ανάπτυξη νέων εφαρμογών. Στη συνέχεια, θα ακολουθήσουν οι εκτοξεύσεις των επτά οπτικών δορυφόρων καθώς και των τεσσάρων θερμικών δορυφόρων, οι οποίοι θα παρέχουν πλήρη ημερήσια κάλυψη του ελληνικού χώρου. Το πρόγραμμα, που σχεδιάστηκε και υλοποιείται από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, τη Γενική Γραμματεία Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων και το Ελληνικό Κέντρο Διαστήματος, με την τεχνική επίβλεψη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA), χρηματοδοτείται από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0». «Όταν αποφασίσαμε να επενδύσουμε ως χώρα στο διάστημα με μικροδορυφόρους που θα παρέχουν 24 ώρες το 24ώρο κρίσιμα δεδομένα για...

Ένας νέος τύπος κοίλης οπτικής ίνας υπόσχεται να αυξήσει την ποσότητα δεδομένων που μπορεί να μεταφέρει κάθε γυάλινη ίνα, και μάλιστα σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Αυτό θα μπορούσε να συμβάλει στη δημιουργία ταχύτερων και πιο αποδοτικών  τηλεπικοινωνιακών συστημάτων . Ο σχεδιασμός που  περιγράφεται  στην επιθεώρηση «Nature Photonics» αντικαθιστά το λεπτό σαν τρίχα σύρμα συμπαγούς γυαλιού των συνηθισμένων ινών με ένα σύστημα από «καλαμάκια» γυαλιού: πέντε μικροί κύλινδροι, καθένας με δύο φωλιασμένους κυλίνδρους στο εσωτερικό, είναι προσαρτημένοι στο εσωτερικό χείλος ενός κεντρικού κυλίνδρου. Η διάμετρος κάθε σωλήνα είναι ρυθμισμένη με τέτοια ακρίβεια ώστε ο χώρος να μπορεί να φιλοξενεί μόνο φως συγκεκριμένων μηκών κύματος. Αυτό σημαίνει ότι όταν ένας παλμός φωτός κατάλληλου μήκους κύματος αποσταλεί μέσα από το κοίλο κεντρικό κενό, θα παραμείνει εκεί αντί να διαφεύγει.«Πιστεύουμε πραγματικά ότι αυτό μπορεί να είναι μετασχηματιστικό» λέει ο Φρανσέσκο Πολέτι ερευνητής φωτονικής ...

Η Betavolt, μια νεοφυής εταιρεία με έδρα το Πεκίνο, είχε παρουσιάσει πριν από ένα χρόνο μια επαναστατική μικροσκοπική μπαταρία που λειτουργεί με ατομική  ενέργεια  και υπόσχεται να παράγει ηλεκτρική ενέργεια για 50 χρόνια χωρίς να χρειάζεται επαναφόρτιση. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή της μπαταρίας δημιουργώντας αισιοδοξία ότι θα επιτρέπει αέναη λειτουργία σε  ηλεκτρονικές συσκευές  αλλά και ταυτόχρονα φόβους για κακόβουλη χρήση. Η μπαταρία ονομάζεται BV100, έχει μέγεθος ενός μικρού νομίσματος και σύμφωνα με την εταιρεία θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητά τηλέφωνα που να μην χρειάζονται ποτέ επαναφόρτιση ή σε drones που σήμερα έχουν αυτονομία λίγων λεπτών ή ωρών και θα μπορούν να βρίσκονται μόνιμα στον αέρα.Η μπαταρία παράγει ηλεκτρική ενέργεια εκμεταλλευόμενη την ενέργεια που εκπέμπεται από τη ραδιενεργή διάσπαση του νικελίου-63, ενός ισοτόπου του νικελίου. Ανάμεσα στα στρώματα του νικελίου-63 βρίσκονται φύλλα ενός μονοκρυσταλλικού ημιαγωγ...

https://www.janus.gr/2025/02/video_16.html

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Zayed του Άμπου Ντάμπι δρομολογεί το Smart Travel Project, που στοχεύει στην εγκατάσταση βιομετρικών αισθητήρων σε κάθε σημείο ελέγχου ταυτοποίησης επιβατών Abu Dhabi Airports Φανταστείτε να επιβιβάζεστε σε μια πτήση χωρίς να επιδείξετε το διαβατήριο, την ταυτότητα ή το εισιτήριό σας ούτε μία φορά στο  αεροδρόμιο . Μέχρι το 2025, αυτό μπορεί να συμβαίνει στο Διεθνές Αεροδρόμιο Zayed του  Άμπου Ντάμπι . Το αεροδρόμιο, γνωστό για τις υποδομές υψηλής τεχνολογίας που διαθέτει, δρομολογεί το  Smart Travel Project , το οποίο στοχεύει στην εγκατάσταση βιομετρικών αισθητήρων σε κάθε σημείο ελέγχου ταυτοποίησης επιβατών του αεροδρομίου, από τα γκισέ του check-in μέχρι τα ταμεία των duty-free και τις πύλες επιβίβασης. Με αυτόν τον τρόπο, σε κάθε σημείο όπου απαιτείται έγγραφο για την πρόσβαση, η ταυτότητα και η ταξιδιωτική κατάσταση του επιβάτη μπορούν να επαληθευτούν με αναγνώριση προσώπου ή ίριδας. Στο Άμπου Ντάμπι, η τεχνολογία χρησιμοποιείται ήδη σε ορισμέ...

Άκρως απόρρητα και ένοχα  μυστικά , αλλά και  θανατηφόρες ασθένειες  σε πολλούς που έχουν εργαστεί εκεί. Η διαβόητη  Περιοχή 52  των  ΗΠΑ , θα μπορούσε να είναι και η  Κόλαση   επί  Γης ... Έχετε ακούσει ποτέ  για το Tonopah Test Range; Οι πιο πολλοί, σίγουρα όχι. Λοιπόν, το Tonopah Test Range είναι μια εξαιρετικά διαβαθμισμένη περιορισμένη- στρατιωτική εγκατάσταση- που διαχειρίζονται από κοινού το υπουργείου Άμυνας και το υπουργείο Ενέργειας των Ηνωμένων Πολιτειών· η βάση αυτή βρίσκεται περίπου 48 χλμ. νοτιοανατολικά της πόλης Tonopah στη  Νεβάδα Οι εγκαταστάσεις  της βάσης, έχουν χτιστεί το 1957 και ό,τι συμβαίνει στο Tonopah Test Range μένει στο Tonopah Test Range… (Περιοχή 52 αποκαλείται χάριν συντομίας). Άνθρωποι που έχουν εργαστεί εκεί, φεύγουν και «ξεχνούν» τα πάντα και η κυβέρνηση των ΗΠΑ δεν αναγνωρίζει καν ποια ήταν η αποστολή τους. Σύμφωνα με δύο βετεράνους της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, που υπηρέτησαν στη βάση κα...

iStock Όχι, οι επιστήμονες που δημιουργούν τα drones που μοιάζουν με κανονικά πτηνά δεν έχουν σκοπό να βλάψουν το ζωικό βασίλειο, αλλά να το μελετήσουν. Αυτό τουλάχιστον υποστηρίζουν επιστήμονες από το Νέο Μεξικό, που δημιούργησαν drones που θυμίζουν ταριχευμένα πουλιά.  Οι επιστήμονες επιθυμούσαν να μελετήσουν τη ζωή των πουλιών κατά την πτήση τους και τα drones είναι ένας αρκετά ευφυής τρόπος για να γίνει αυτό, ωστόσο οι πρωταγωνιστές της μελέτης είχαν διαφορετική γνώμη. Τα πουλιά αντιδρούσαν όταν τα μηχανήματα έμπαιναν στο φυσικό τους περιβάλλον, επομένως η επιστήμη έπρεπε να σκεφτεί έναν άλλον τρόπο για να παρέμβει. Και το έκανε.  Πώς λειτουργεί Το Euronews έψαξε την υπόθεση και συνομίλησε με τον καθηγητή Mostafa Hassanalian, που έχει έδρα στο New Mexico Tech, για τη σπουδαία δουλειά του. Η  μηχανική  μέθοδός του οδήγησε στη δημιουργία  drones  που παραμένουν στον αέρα χτυπώντας τα φτερά τους με υψηλές ταχύτητες και τα οποία έχουν τη μορφή ταρ...

Υπεγράφη σήμερα, 12 Ιανουαρίου, στο  υπουργείο Οικονομικών , παρουσία του υπουργού Οικονομικών κ.  Χρήστου Σταϊκούρα   και του  υπουργού Εθνικής Άμυνας   κ.  Νικόλαου Παναγιωτόπουλου , το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ της διοίκησης της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ) και των πρυτανικών αρχών του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, του Πανεπιστημίου Πατρών, του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης και του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας για τον σχεδιασμό και τη βιομηχανική παραγωγή δεύτερου, πιο σύνθετου  μη-επανδρωμένου αεροχήματος  ( drone ) για ποικίλες χρήσεις. Η υλοποίηση του νέου προγράμματος, το οποίο  φέρει την ονομασία «Γρύπας»  - από το μυθολογικό ον, που αποτελούσε σύμβολο ισχύος – ξεκινά την προσεχή Δευτέρα, 16 Ιανουαρίου, αξιοποιώντας τη συνεπή πορεία εργασιών και την τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από το πρόγραμμα «Αρχύτας» για την έρευνα, ανάπτυξη και βιομηχανική παραγωγή του πρώτου Αυτόνομου Εναέριου Οχήματος Πολλαπλών Χρήσεω...